Расходы на содержание пунктов выдачи заказов в России выросли на 20% в 2026 году
Маркетплейсы развивают мини-логистические центры.
Wildberries уже запустил два новых формата: партнерские фулфилмент-центры (ПФЦ) (здесь товар принимают, хранят, собирают после оформления заказа, а затем передают в сортировочный центр Wildberries для дальнейшей доставки) и партнерские пункты приема товаров (ППТ) (работает похожим образом, но не хранит товары — после приемки посылки сразу отправляются дальше по логистической цепочке.
Тем временем, Оzon запускает проект по превращению пунктов выдачи заказов (ПВЗ) в мини-логистические центры. Более 80 тысяч ПВЗ по всей стране будут выполнять функции небольших складов, где смогут размещаться товары продавцов, а клиенты — заказывать их прямо оттуда. Со середины октября маркетплейс также планирует запустить услугу кросс-докинга, при которой продавец сдает товар в ближайший пункт выдачи заказов (ПВЗ), а площадка сама распределяет его в другую точку сети.
1. Какие владельцы ПВЗ могут быть заинтересованы в открытии мини-логистических центров, а какие – нет?
За январь – первую половину сентября 2026 года издержки владельцев пунктов выдачи заказов выросли на 20%, что связано с повышением налогов и уровня оплаты труда сотрудников. Например, по данным аналитиков «Авито Работы», только за март – май 2026 года средняя зарплата операторов ПВЗ в Московской области увеличилась на 23% в годовом выражении, до 42,3 тыс. рублей в месяц.
Снизилась фиксированная часть вознаграждения, которую получает владелец пункта выдачи за каждый выданный заказ. Например, с 1 июня 2026 года Ozon уменьшил базовую ставку для ПВЗ «Максимум бренда» (точка продаж маркетплейса с максимальным набором требований к внешнему виду и оснащению) с 5–6% до 3,4 – 4,9%. С 1 октября 2026 года показатель будет снижен до 1 – 2,5%.
Рост операционной себестоимости и снижение потребительских расходов – на 3,7% год к году с июня по август 2026 года по сравнению с тремя предыдущими месяцами, согласно данным «СберИндекса», привел к падению рентабельности точек в 2026 году.
Дополнительно мы наблюдаем насыщение рынка ПВЗ в крупных городах, что ведет к перераспределению заказов и падению доходности каждой отдельной точки.
В таких условиях открытие мини-логистических центров становится все менее интересным для предпринимателей, так как требует еще существенного увеличения затрат на приемку, хранение и сборку заказов, оборудование площадки стеллажами, системой автоматизации, установку дополнительных камер фото-, видеофиксации и так далее.
Предприниматели выбирают проверенные бизнес-модели ПВЗ с прогнозируемым сроком окупаемости.
1. Какие владельцы ПВЗ могут быть заинтересованы в открытии мини-логистических хабов, а какие – нет?
Интереснее всего открывать мини-хабы владельцам действующих ПВЗ маркетплейсов, логистических операторов или курьерских служб с оборотом каждой площадки от одного миллиона рублей.
2. Какой должна быть средняя рентабельность такой площадки и как оцениваете объем инвестиций в оборудование и обучение персонала для перехода ПВЗ в формат кросс-докинга или ППТ?
Средний объем вложений в партнерский пункт приема товаров составит до 1 млн руб., включая ремонт и обустройство точки под требования маркетплейса, закупку минимального складского оборудования и ежемесячная плата до момента выхода в точку безубыточности. (паушальный взнос и разовые платежи за доступ к платформе).
Прибыль рассчитывается за каждый принятый или возвращенный товар и может доходить до 500 тыс. руб. ежемесячно, в зависимости от локации склада и уровня загрузки. Срок до момента самоокупаемости — около полугода.
Минимальный порог инвестиций в партнерский фулфилмент-центр начинается от 5 млн руб. — эти средства идут на аренду склада, организацию сортировки и другие категории затрат. Чистая прибыль может составить от 3 млн рублей в месяц, а окупаемость – займет не менее 12 месяцев.
В сентябре – декабре 2026 года возмещение затрат может ускориться, поскольку наступает сезон распродаж и предновогодний период. В этот период объем заказов традиционно растет и ускоряется возврат вложений.
3. Насколько выросли расходы на работу пунктов выдачи заказов? Как вслед за этим изменилась рентабельность ПВЗ?
Средний размер пункта выдачи заказов составляет 40–50 кв.м. Их операционная себестоимость выросла в первую очередь из-за повышения зарплат персонала на 12% год к году, по данным Ассоциации развития сети пунктов выдачи заказов. В денежном выражении на одну точку прибавка составляет несколько тысяч рублей в месяц на сотрудника, в зависимости от штатного расписания и региона.
